חגורות בטיחות: בטיחות בדרכים

לוולוו יש את הכבוד להיות הראשונה ליישם חגורות בטיחות בשנת 1849. הפטנט האמריקאי הראשון לחגורות בטיחות לרכב הונפק לאדוארד ג’יי קלגהורן מניו יורק, ניו יורק ב-10 בפברואר 1885.

פטנט זה תואר כחגורת בטיחות לתיירים ש”נועדה להיות מיושמת על האדם, ומסופקת עם ווים וחיבורים אחרים לאבטחת האדם לחפץ קבוע”.

אי חגירת חגורות בטיחות אחראית ליותר הרוגים מכל התנהגות תנועה בודדת אחרת. בכל תאונות הדרכים שדווחו לשנת 1999, 63% מההרוגים לא היו חגורים בחגורת בטיחות.

חגורת חגורת בטיחות היא עדיין הדבר היעיל ביותר שאנו יכולים לעשות כדי למנוע מקרי מוות ופציעות מיותרים בדרכים בכבישים של אמריקה.

נתוני התנועה מצביעים על כך שחינוך לבדו אינו מספיק כדי לשכנע צעירים, במיוחד גברים מגיל 16 עד 25, בסכנות שבאי שימוש בחגורות בטיחות. קבוצת גיל זו נתפסת באמונה באלמוותם בשל גילם הצעיר.

קבוצת הגיל הזו היא שגם מפגינה את ההפרה הגדולה ביותר של חוקי נהיגה בשכרות. הם גם המועדים ביותר למהירות מופרזת והפרות אחרות הקשורות לחוק התעבורה.

בשל כך, הוצע לאכוף חוקי חגורות בטיחות חזקים יותר וקמפיינים לאכיפת נראות גבוהה יותר כדי לגרום להם לחגור.

חגורות בטיחות הן אמצעי הבטיחות היעילים ביותר בכלי רכב כיום, על פי ההערכות מצילות חיים של 9,500 בכל שנה. אם 90 אחוז מהאמריקאים יחגרו, זה יכול למנוע יותר מ-5,500 מקרי מוות ו-132,000 פציעות בשנה.

עלותם של נהגים ונוסעים ללא אבזם חורגת מההרוגים והאובדן של משפחותיהם. כולם משלמים על הרשלנות הזו. זה עשוי להיות בצורה של מסים גבוהים יותר, דמי ביטוח בריאות גבוהים יותר ועלויות רפואיות גבוהות יותר.

תאר לעצמך לרוץ הכי מהר שאתה יכול, לתוך קיר. היית מצפה להידפק למדי. מה אם תוך כדי ריצה במלוא המהירות הופיע לפתע קיר מולך? האם תוכל להפסיק באופן מיידי?

זה בדיוק המצב שמתמודדים איתו כאשר חזית המכונית שלו או שלה פוגעת במשהו במהירות של 15 מייל לשעה בלבד. המכונית עוצרת בעשירית השנייה הראשונה, אבל אתה ממשיך באותו קצב שנסעת במכונית עד שמשהו יעצור אותך, ההגה, לוח המחוונים או השמשה הקדמית, אם אינך חוגר את חגורת הבטיחות שלך.

אם זה יכול לקרות במהירות של 15 מייל לשעה, תארו לעצמכם מה תגרום התנגשות של 30 מייל לשעה? זה יהיה זהה לפגיעה במדרכה לאחר נפילה של 3 קומות.

חגורת בטיחות שחוקה כהלכה מונעת מההתנגשות השנייה – ההתנגשות האנושית, להתרחש.

“לבישה נכונה” פירושו ששתי הרצועות מותאמות בצורה בטוחה כדי להעביר את פגיעת ההתנגשות לחלקי הגוף שלך שיכולים לשאת אותה, עצמות הירך ועצמות הכתפיים.

עם רצועת הכתף בלבד, אפשר עדיין להחליק החוצה מלמטה ולהיחנק. חגורת הברכיים לבדה לא מונעת מהפנים שלך לפגוע בהגה או בחלקים אחרים של המכונית.

חגירת חגורות בטיחות היא החוק ברוב המדינות. אין באמת סיבה לא ללבוש אותם מלבד עצלות פשוטה. אבל תארו לעצמכם שההשקעה של כמה שניות לפני שאתם ממשיכים לנהוג יכולה להציל את חייכם. למה לא להתחייב להשקיע עכשיו?

Recommended Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *