חוקי תנועה אזורי בנייה

על מנת להתכונן לתנועה מוטורית מוגברת במהלך חודשי הקיץ, מדינת מיזורי כבר החלה להגדיל את רמות הבנייה והתחזוקה בכבישים.

ישנם מספר חוקי תנועה חשובים שיש להדגיש בפני הנהגים כדי לשמור על בטיחות כולם במהלך עונת הבנייה הזו.

גורם למיזוג לנוע מהר יותר

מיזוג נתיבי תנועה בכביש מהיר או בינעירוני עלול להיות מתסכל מאוד עבור הנהגים, במיוחד בשעות העומס ובאזורי תנועה צפופים. הדרך הטובה ביותר להתמזג כאשר הכבישים אינם עמוסים היא להתמזג בנתיב הפתוח ברגע שמתחילים להופיע שלטי אזהרה. עם זאת, באזורי תנועה צפופים מאוד, הרבה יותר יעיל להתמזג בצורת רוכסן ביעד אזור המיזוג על מנת לצמצם את הצטברות התנועה.

סיכון עובד כביש מהיר

חוק אזור העבודה בכבישים מהיר יושם להסדרת עבירת סיכון עובד כביש מהיר. אם אדם כלשהו יוצר עבירה המסכנת עובד כביש מהיר, אך לא פוגע או גוזל את חייו של העובד, יתווסף קנס מקסימלי של 1,000 דולר וארבע נקודות לרישיון הנהיגה.

אם עובד הכביש המהיר נפצע, העבריין ייקנס במקסימום של 5,000 $ ויוערכו 12 נקודות לרישיון שלו. עם זאת, אם העבריין לוקח את חייו של עובד הכביש המהיר, העבריין ייקנס במקסימום של $10,000 ויוערכו 12 נקודות לרישיון שלו.

קנסות ועונשים

חוק אזור העבודה בכבישים מהיר גם הגדיל כמה מהעבירות החוזרות ביותר על מנת לסייע בהגנה על עובדי הכבישים המהירים. החוק קובע כי מי שיורשע יותר מפעם אחת בעבירת תנועה, ייגזרו עליו קנס של 75$.

בנוסף, החוק קובע כי ניתן להעריך קנס בסך 300$ לכל אדם עם אישום מרובות של מהירות מופרזת או מעבר של רכב אחר בכל אזור עבודה עם עובד נוכח (http://www.modot.org/workzones/).

חוק “העבר מעבר” מ-2012

בשנת 2012, מיזורי יישמה חוק המחייב נהגים להאט או לעבור לנתיב השני כאשר נתקלים בכל סוג של חירום חונה, רשויות אכיפת חוק או רכב של משרד התחבורה של מיזורי.

חוק זה מסייע להגן הן על העובדים ברכבים החונים והן על האנשים שנוסעים על פניהם מכיוון שהוא מקטין באופן משמעותי את הסיכון להתרחשות תאונה.

שמירה על חוקי התנועה הללו והקפדה על תשומת לב באזורי העבודה יכולה לעזור להפוך את הכבישים לבטוחים יותר עבור כולם במהלך עונת הבנייה הזו.